记者从陕西交控集团获悉，近日，随着最后一片T梁就位，210国道西安过境公路渭河特大桥全面贯通，全线最大控制性节点就此打通。

项目现场（受访单位供图）

项目现场（受访单位供图）

据了解，210国道西安过境公路是陕西省“十四五”规划重点干线公路，路线全长60.11公里，双向六车道一级公路标准，其中渭河特大桥由陕西路桥集团负责施工。渭河特大桥全长2202米，桥面宽33米，是连接渭河两岸、串联西安东部南北干线的重要枢纽。

项目在建设过程中，针对富水流砂层与粉质粘土、卵石层交错的地质条件，采用成套成孔工艺，水中桩基施工实现100%合格率；自主研发的“桩基钢筋笼定位装置”获国家专利，并获省质量协会成果优秀奖、中国施工企业微创新奖。此外，在围堰施工中，创新采用桩架式长螺旋引孔工艺，沉入双层31米超长钢板桩，在枯水窗口期内完成全部水中承台和薄壁空心墩施工。

同时，该项目还融合拌合站管理系统、AI监控监测系统、智慧梁场三大信息化模块，构建一体化智慧管理平台。同时搭建起“气象预警+水务联防+水位监测+专业救援+医疗联动”防汛安全防线，设立安全积分超市、建成安全体验区，连续获评差异化管理“A类工地”。

据了解，渭河特大桥的贯通，为西安东部跨渭河新增一条直接通道，也为缓解过境交通压力、支撑西安“北跨”和区域路网互联创造了条件。项目团队后续将继续推进洪庆隧道暗挖、剩余桥梁架设和路面施工，朝全线通车目标冲刺。

记者 梁璠